Погружной дренажный насос CNP 40WQ 15-8-1,1 ES(I)

CNP 40WQ 15-8-1,1 ES(I) представляет собой вертикальный центробежный моноблочный погружной дренажный электронасос нового поколения, с оптимизированной гидравлической частью, надежной конструкцией и системой защиты, совмещающий в себе высокую эффективность и работоспособность в самых неблагоприятных условиях. Насос для переносного использования, укомплектован коленом для присоединения гибкого шланга диаметром 40 мм.

Погружной насос CNP 40WQ 15-8-1.1 ES(I)  предназначен для перекачивания загрязненных вод и других неагрессивных жидкостей с твердыми и волокнистыми включениями размером до 20мм:

• производственных и канализационных сточных масс в жилищно-коммунальном строительстве, промышленных предприятий, муниципальных объектов;
• дождевой воды, сточных вод в системах автономной, ливневой канализации;
• транспортировки сточных вод в городскую канализационную систему;
• воды из колодцев, бассейнов, естественных и искусственных прудов, дренаж затопленных котлованов;
• для очистки сточных вод в промышленности, больницах и т.д.;
• поисков полезных ископаемых в горной промышленности, шахтах;
• орошения в сельском хозяйстве, осушения болот в рыбоводческих хозяйствах.

Условия эксплуатации CNP 40WQ 15-8-1,1 ES(I):

• Источник питания: 50 Гц, 3х380В;
• Температура перекачиваемой жидкости должна быть не более 40°С, с водородным показателем (pH) от 4,0 до 10, плотностью не более 1200 кг/м3;
• Максимальная глубина погружения: 20 м (требует замену кабеля);
• Насос предназначен для переносного использования в погруженном в перекачиваемую жидкость положении;
• Запрещается использовать данные насосы в бассейнах, водохранилищах или других резервуарах, в которых находятся люди;
• Насосы не предназначены для перекачки агрессивных жидкостей, запрещается перекачивать углеводородные жидкости (нефть, бензин, масла, дизельное топливо, растворители и пр.);
• Минимальный уровень откачиваемой жидкости должен быть на уровне половины корпуса двигателя.

Конструкция насоса CNP 40WQ 15-8-1,1 ES(I):

• Корпус: чугун HT200.
• Рабочее колесо: чугун HT200.
• Вал двигателя: нержавеющая сталь.
• Кабель выполнен в резиновой оболочке, химически стойкой к сточным водам. Уплотнительная втулка на кабеле, в месте ввода в крышку двигателя, выполнена методом резиновой вулканизации, что предотвращает попадание жидкости в полость двигателя даже при повреждении крышки.
• Специально разработанный погружной 2-х полюсный электродвигатель с высокой эффективностью охлаждения, степенью защиты IP68 и классом изоляции F предназначен для длительного срока эксплуатации. Охлаждение двигателя осуществляется перекачиваемой жидкостью через оболочку двигателя. Для длительной работы двигателя без перегрева, необходимо поддерживать минимальный уровень жидкости на высоте половины корпуса электродвигателя.
• Насос оснащен сальниковым и двойным торцевым уплотнением. Маслоподъемник, установленный внутри масляной камеры, обеспечивает смазку верхнего торцевого уплотнения даже при низком уровне масла. Увеличенный срок службы уплотнения надежнее герметизирует насос, эффективно обеспечивая непрерывную безопасную работу насоса (эта технология запатентована компанией Tsurumi Pump).
• Специальная конструкция воздушного клапана позволяет автоматически выпускать воздух из под торцевого уплотнения при эксплуатации.
• Самосмазывающиеся шарикоподшипники.